怎样检验和测量主轴轴承及常用维修方法

在大多案例中我们发现其可能的导因，大致上来说，有三分之一的轴承损坏导因于疲倦损坏，另外的三分之一导因于光滑不良，其它的三分之一导因于污染物进入SKF轴承或装置处置不当。为了减轻轴承损伤装置SKF轴承一定要留意的几点：

1、运用装置时要认真精确装置，和其他装置轴承的请求一样，不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，还有就是不允许经过滚动体传送压力

2、俗话说眼睛里揉不得半点沙子，同样轴承及其四周环境的也要坚持清洁。不用我说，就晓得是怎样回事了吧，即便肉眼看不见的灰尘进入轴承，也会使轴承磨损的。

3、运用适宜、精确的装置工具

尽量运用专用工具，竭力防止运用布类和短纤维之类的东西。

4、用手拿取主轴轴承时，要充沛洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再停止操作，在雨季和夏季特别要留意防锈.

我们都晓得主轴轴承属于精细零件，在运用时请求有相当地谨慎态度，即变是运用了高性能的轴承，假如运用不当，也不能到达预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。大部份的SKF轴承抽坏的缘由很多——超出原先预估的负载，非有效的密封、过紧的配合所招致的过小轴承间隙等。这些要素中的任一要素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。

三、通常的SKF轴承维修品种有几种

1.定期维修：为了保证主机正常工作，根据主机的请求和轴承的设计理论与运用经历，设定一个维修周期，定期维修。

2.毛病维修：在轴承发作毛病时，停机检查和维修。

3.预警维修：应用先进的轴承毛病诊断技术，对轴承的运用状态停止实时监控，在轴承发作毛病前提出预告，停止维修。

轴承在运转过程中，必然有声音、温度和振动等现象呈现。因而，关于运转中的轴承停止维护颐养，能够经过听、摸、观以及运用轴承毛病诊断仪器等办法发现轴承的异常变化，依据变化的状态来判别SKF轴承能否处于正常工作状态。