NTN主轴轴承中油脂的使用原理和功能

在使用各类NTN主轴轴承油脂的时候总是存在一些不当的使用方法，今天我们向大家说明下轴承中油脂的使用原理和功能。

1，油脂的使用原理

大家都是到液态油脂是一种很浓稠的溶液。这种油脂是以网状的皂纤维构成，它的结构决定了它可以吸附大量润滑油，并且使之工作正常。但是正如你所想象的如果一块海绵被挤压，水份会流出。油脂也会因为受挤压把润滑油排出，但NTN轴承内的油脂很少直接受到挤压排油，因为一个刚润滑的进口轴承在跑合时，油脂是在轴承的内部空间上活动。其主要工作原理是“温度”。

2，油脂的实用功能

使油脂排油至滑动面的主要原因是NTN轴承周围油脂的温度上升造成。当轴承开始运行时正常工作的条件下，油脂会到达滑动摩擦面。随着温度的升高润滑作用开始起效。

NTN进口轴承用脂润滑的优点：

1）个别轴承点，须用手经常加油，如换用脂则既省事又可避免因缺油而造成事故。

2）脂本身就有密封作用，这样可允许采用密封程度不高的机构达到简化设计的目的。

3）经验证明在一定转速范围内（n<20000r/min或dn<20000mm.r/min）用锂基脂润滑比用滴油法有更低的温升和更长的轴承寿命。

2、NTN进口轴承润滑理论基础：轴承的润滑机理是属于弹性流体动压润滑理论。

3、NTN轴承失效类型与润滑关系：大多数失效原因是由于装配有毛病，密封不良而造成损坏的。少数失效的原因是由于润滑剂缺乏或过量或质量不合格等而造成的磨损、胶合、腐蚀和过热等。

4、润滑脂的基本特性和选择润滑脂的一般标准：

选择润滑脂时，必须选择与使用条件（温度、速度、负荷和环境等）相适应的润滑脂，这些都和润滑脂的基本特性有关，而润滑脂的基本特性取决于稠化剂和基础油的种类。